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世界第一條山區地帶高速鐵路成貴高鐵今日開通全程一共有468座大橋

2019-12-16 00:00:00 來源：鄭州點擊：7630

12月16日，澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段于12月16日開通運營，標志著成貴高鐵全線通車，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。

成都到貴陽的高鐵于四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，云南省昭通市威信縣、鎮雄縣，以及貴州省畢節市，終至貴陽市，線路全長648公里，設計時速250公里。其中，成都至樂山段已于2014年底開通運營，樂山至宜賓段2019年6月開通運營。此次開通的宜賓至貴陽段全長372公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白云北、貴陽東11座車站，初期運營時速250公里。

中國國家鐵路集團有限公司方面介紹，成貴高鐵全線通車初期，鐵路部門將安排開行動車組列車20對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后，將安排開行動車組列車日常線44對、高峰線14對，成都將開行至上海、廣州、昆明等地動車組列車，成都至貴陽間最快2小時58分可達。

成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分。線路在成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵連接，在貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵連接，沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節等地區結束了沒有高鐵的歷史，實現了成都和貴陽西南兩大客運中心的高鐵互聯互通，完善了我國西部高速鐵路網結構，形成川渝黔地區通往珠三角、長三角等沿海發達地區的快速客運通道。成貴高鐵的全線開通運營，將極大便利沿線人民群眾出行，暢通我國西南與東南沿海地區聯系，加快沿線旅游和礦產資源開發，對助力脫貧攻堅，推動西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。

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------ 本新聞來自中華新聞網-------

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