震驚世界的中國奇跡
震驚世界的中國奇跡
2019-12-23 00:00:00 來源：分享 點擊：7592
擁有七項世界之最的港珠澳大橋
世界上最長的跨海大橋和鋼鐵大橋、最長海底隧道，最大、最深的沉管隧道，最精準深海對接，施工難度最大的跨海大橋。當時施工方想要用3億人民幣去買西方先進造橋技術卻被嘲笑只能送我們一首祈禱歌，現在我們自己造出了世界第八大奇跡令他們刮目相看！
別國都不敢開挖的卡姆奇克隧道
這條隧道在烏茲別克斯坦，沒有隧道前，周邊成千上萬的居民想要到達自己的首都，需要翻山越嶺或者繞道別國。但這條隧道開挖難度極大，西方國家不愿接手，烏茲別克斯坦自己挖了50年也沒有挖通，而中國的團隊僅僅奮戰900天就竣工。不得不說，論挖隧道技術還是中國強！
外國人都想帶回家的“特產”中國高鐵
中國高鐵以2.9萬公里的里程居世界第一，這個數字比排名第二到第十的里程總和還多！運行速度350km/h，居世界第一，而它的試驗速度達到了468km/h，媲美飛機的速度！
由中國創造出的“第二個太原”
“人造太陽”是我國自主研發的大科學裝置，當人類耗盡了石油、天然氣等不可再生資源時，“人造太陽”將持續為我們提供能量。在2018年時，“人造太陽”發熱功率已經達到太陽的水平，且能穩定供能100秒，而美國相同的試驗機器僅能供能幾秒，可見我國在這一領域是佼佼者。
讓迪拜沙漠變糧倉的中國水稻
繼袁隆平院士在大海中種植了水稻以后，他所帶領的團隊在迪拜的沙漠中又成功種植了水稻，畝產達到了500公斤！中國一直以世界7%的耕地養育著22%的人口，這本身就是中國水稻的奇跡，而惡劣環境下栽種成功的水稻相信能繼續為世界糧食安全貢獻中國力量！
世界最大的水利工程南水北調
這個工程如今已經相當于從南到北搬運了770個西湖，讓超過1億人受益，減少地下水開采8億立方米。到2050年，調水規模將達到驚人的448億立方米，相當于搬運了一條黃河！
難于上青天的川藏鐵路
空無一人的世界最大智能碼頭
上海深水港智能碼頭已連續多年成為世界運貨吞吐量第一的碼頭，而如此巨大規模的碼頭上沒有人的身影，只有智能運輸小車在盡然有序的進行貨物卸裝。它們運行的智能系統同樣也由中國制造。
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